Главная / Каталог / Реконструкция механических автомобильных весов в тензометрические

Реконструкция механических автомобильных весов в тензометрические

Реконструкция механических весов в электронные является наиболее дешевым и быстрым способом приобретения Заказчиком современных точных электронных весов, отличающихся такими неоспоримыми преимуществами, как высокие метрологические характеристики, отсутствие изнашиваемых механических частей и повышенной надежностью.

Для существующих механических весов с длиной грузоприемной платформы 12 м или 18 м широко применяется способ их реконструкции в тензометрические автомобильные весы ВТА-40Р или ВТА-60Р, соответственно, с сохранением существующей платформы и заменой рычажной системы весов на тензометрические стойки. Реконструкция осуществляется без применения бетонных работ за 2 ÷3 дня. Весы комплектуются тензометрическими датчиками фирмы «Flintec» и электронным оборудованием: один (для ВТА-40Р и ВТА-60Р) или два (для ВТА-60.2Р) измерительных процессора, соединенных кабелями с тензодатчиками, и весопроцессор – индикаторный прибор, подключенный центральным кабелем к измерительному процессору и кабелем питания к сети 220 В, 50 Гц. Весы имеют интерфейс RS232 для регистрации результатов взвешивания на ПК.

В связи с необходимостью взвешивать грузовые автомобили с полуприцепами и прицепами, специалисты фирмы «Пульсар-92» разработали и успешно внедрили способ реконструкции механических весов в электронные ВТА-60.2Р с удлинением грузоприемной платформы путем установки дополнительной платформы длиной 4 м. Реконструкция осуществляется за 3 ÷4 дня с минимальным объемом строительных работ, включающим:
- частичную разборку торцевой стенки приямка на 0,4 м от верхнего уровня весов;
- разработку приямка 4,5 х 3,2 х 0,7 м;
- засыпку приямка щебеночно-песчаной подушкой.

НАЗНАЧЕНИЕ.
Весы предназначены для взвешивания автомобилей в статическом состоянии в районах с умеренным и холодным климатом в следующих условиях:
- для грузоприемной платформы - на открытом воздухе при t°C от минус 30° до +45°C;
- для весопроцессора - в нерегулярно отапливаемых помещениях при t°C от +10° до +45°±C.

ХАРАКТЕРИСТИКИ.
Характеристики весов соответствуют требованиям ГОСТ 29329-92.
1. Наибольший предел взвешивания НПВ по условиям заказа...…… 40; 60 т. 
2. Наименьший предел взвешивания НмПВ ........................................…. 0,6 т.
 3. Пределы допускаемой погрешности и дискретность отсчета (d) в зависимости от НПВ приведены в таблице.

Тип Грузоприемная платформа НПВ Т Диапазон взвешивания, т d, кг Пределы доп. погрешн., кг
ВТА-40Р 12 м 40 от 0,6 до 5 10 ±10 
свыше 5 ±20 
ВТА-60Р
ВТА-60.2Р
18 м 60 от 0,6 до 5 10  ±10
16 м ( с доп. платформой длиной 4 м) свыше 5 до 30 ±20 
свыше 30 20 ±40 

Примечание: Пределы допускаемой погрешности при температуре окружающего воздуха для платформ от минус 30 до минус 10 С увеличиваются на величину дискретности.

СОСТАВ ВЕСОВ ВТА-60.2Р (с платформой удлинения):
1 – существующий фундамент механичес¬ких весов; 2 – четыре опоры основной грузоприем¬ной плат-формы; 3 – основная грузоприемная платформа; 4 – четыре тензодатчика “Flintec” основной платформы; 5 – платформа удлинения; 6 – две опоры платформы удлинения; 7 – два тензодатчика “Flintec” опор удлинения; 8 – железобетонная плита опор удлиняющей платформы; 9 – швеллер обрамления платформы удлинения.

ОБЪЕМ РАБОТ: 
- экспертиза состояния существующего фундамента и несущей способности грузоприемной платформы;
- монтаж металлоконструкций, датчиков, кабелей, измерительного процессора и весопроцессора;
- метрологическая аттестация весов.

ГАРАНТИИ.
Гарантийный срок эксплуатации - 12 мес. Послегарантийное обслуживание и ремонт весов осуществляется по дополнительному соглашению.

buy avodart in australia achat ketoconazole buying priligy in australia finasteride kopen nederland inderal online kaufen kamagra uk sellers where to buy kamagra uk viagra uk no prescription reliable kamagra supplier uk