Способ установки: бесфундаментные (на шпалах)
Данные весы не требуют изготовления дорогостоящего бетонного фундамента и подбивки щебеночного балласта в процессе эксплуатации. Бесфундаментные вагонные весы представляют собой грузоприемные модули под каждую тележку вагона, между которыми находится рельсовый участок пути. Грузоприемный модуль железнодорожных весов состоит из платформы, фундаментной рамы, тензометрических датчиков, блока обработки сигнала тензодатчиков, противоугонных распорок для ограничение подвижности платформы. Фундаментная рама устанавливается на железнодорожные шпалы с понижением на 300 мм относительно общего уровня шпал. Отсутствие фундаментных работ и модульная конструкция вагонных весов позволяют установить их за 2-3 дня.
- Весы устанавливаются на стандартные ж/б шпалы в любое время года:
- выполнить приямки в месте установки платформ размером 6,5х3,0м глубиной 0,8м от головки рельса;
- выполнить засыпку щебнем фракцией 5-25 слоем 0,2м с утрамбовкой;
- выполнить монтаж весов (на шпалах).
- При необходимости переноса весов в другое место не требуется капитальных затрат.
- Монтаж весов выполняется за 2-3 рабочие смены.
- Самоориентирующиеся опоры датчиков обеспечивают стабильность показаний весов и высокую точность измерений.
- Юстировка весов выполняется в килограммовом режиме (d =1 кг). Калибровка весов может быть выполнена Заказчиком самостоятельно при наличии весоповерочных средств и в присутствии Госповерителя.
- Электроника весов позволяет проводить самодиагностику с выводом информации о неисправностях на дисплей весового терминала. Весы обеспечивают возможность компьютерного учета результатов взвешивания, а также вывод информации на дисплей компьютера и/или на принтер.
Способ установки: на сборном железобетонном фундаменте
Данные весы также не требуют изготовления дорогостоящего монолитного фундамента и подбивки щебеночного балласта в процессе эксплуатации.
Сборный железобетонный фундамент состоит из блоков и плит, которые изготавливаются на ЖБК.
Метод установки:
- выполнить приямки в месте установки платформ размером;
- выполнить засыпку щебнем фракцией 5-25 слоем 0,2м с утрамбовкой;
- установить фундаментные блоки и плиты;
- выполнить монтаж весов (2-3 рабочие смены)
При необходимости переноса весов в другое место не требуется капитальных затрат.
Дополнительные опции:
– взрывобезопасное исполнение;
– функция дозирования;
– система видеонаблюдения с распознаванием номеров вагонов;
– дублирующий индикатор уличного исполнения для отображения текущего веса вагона.
Автоматизация ВАГОННЫХ ВЕСОВ
Система автоматизации вагонных весов предназначена для идентификации взвешиваемого транспортного средства, с целью уменьшения временных затрат на оформление груза, устранения ошибок, связанных с влиянием человеческого фактора, а также для полного исключения человека из процесса взвешивания.
Автоматизация весового хозяйства при помощи внедрения систем распознавания номеров вагонов – решение позволяющее вывести производство на новый уровень. Распознавание номеров вагонов позволяет проводить дополнительный контроль за деятельностью пунктов весового контроля. Программный продукт качественно распознает вагонные номера, проводит автоматическую регистрацию, учет и контроль перемещения подвижного состава железнодорожного транспорта. Данная система может применяться как самостоятельно, так и встраиваться в уже имеющуюся информационную систему предприятия или же, не являясь ее частью, обеспечивать с ней эффективное взаимодействие.
СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВЕСОВ
Компания ООО «НПЦ ЕТМ» предлагает услуги профессионального сервисного обслуживания весов различных типов и назначения.
Наши специалисты выполнят все необходимые виды работ для проверки и ремонта оборудования, а также обеспечат решение других задач, связанных с его надлежащим обслуживанием. Кроме того, компания ООО «НПЦ ЕТМ» предлагает организацию поверки весов, включающую вызов поверителя, предоставление поверенных эталонных гирь и подачу весоповерочного вагона.